De Gelderlander weet zijn koppen wel te kiezen: 'Beslis snel over de A15'(4 mei), 'Crisissfeer rond langere A15' (11 mei) en 'Einde A15'(12 mei). Terwijl er eigenlijk niets nieuws te melden valt. In het artikel van 4 mei wordt gesteld dat inwoners van het gebied vooral behoefte hebben aan duidelijkheid en een snel besluit. Dat is slechts ten dele waar. Uit de recente bijeenkomsten is vooral gebleken dat de inwoners een tunnel willen en zeer bezorgd zijn over aantasting van de leefbaarheid. Dat nu die onzekerheid onder inwoners naar voren wordt geschoven, komt omdat het Projectbureau ViA15 zich dit blijkbaar nooit gerealiseerd had en het daarom verrassend vond.
750 miljoen euro is het budget dat afgesproken is in het Convenanten Overleg, waarvan zo'n 200 miljoen besteed moet worden aan de verbreding van het wegvak Ede-Grijsoord. Er is dus maar 550 miljoen beschikbaar voor de doortrekking van de A15, waarvan 262,5 miljoen opgebracht moet worden door de gebruikers door middel van enige vorm van beprijzing. Een onzekere factor, nu het rekeningrijden afgeblazen is.
De gemeenten Duiven en Zevenaar stellen in hun Gebiedsvisie 'keiharde voorwaarden' aan de inpassing van de weg. Dus al ver voor de kredietcrisis zijn tol eiste, was de financiële onderbouwing uiterst mager. Hoewel ons vanaf het begin is voorgehouden dat het doortrekken van de A15 vooral het nationaal belang dient, had dit voor het rijk geen enkele prioriteit. Het wordt door provincie en Stadsregio doorgedrukt vanwege de regionale ambities.
Aanvankelijk werd gesteld dat de A15 nodig was voor het doorgaande verkeer van de Randstad naar Duitsland. Vervolgens moest de doortrekking bijdragen aan een robuuster wegennet vanwege de drukte op de wegen. Nu blijkt dat die doortrekking een voorwaarde is voor verdere uitbreiding van de bebouwing in de Stadsregio. Als de Statenleden van PvdA en CU nu roepen dat minister Eurlings aan deze 'ambitie' van de Stadsregio om een hier een Randstad Oost te ontwikkelen aan de basis ligt van de wens om de A15 door te trekken.
Feit is ook dat een goede inpassing van zo'n weg nu eenmaal veel geld kost. Het grote risico voor de inwoners van Duiven en Zevenaar is dat, als nu de knoop snel wordt doorgehakt, met te weinig geld een ramp door het gebied wordt aangelegd waarvan zij tot in lengte van dagen de overlast zullen ervaren.
Francis Bax
Secretaris Stichting ArgusA15
Zevenaar
Geen opmerkingen:
Een reactie posten